• Выгружатель цепного ведра известняка погрузочно-разгрузочного оборудования насыпного груза энергетического предприятия
  • Выгружатель цепного ведра известняка погрузочно-разгрузочного оборудования насыпного груза энергетического предприятия
  • Выгружатель цепного ведра известняка погрузочно-разгрузочного оборудования насыпного груза энергетического предприятия
  • Выгружатель цепного ведра известняка погрузочно-разгрузочного оборудования насыпного груза энергетического предприятия
Выгружатель цепного ведра известняка погрузочно-разгрузочного оборудования насыпного груза энергетического предприятия

Выгружатель цепного ведра известняка погрузочно-разгрузочного оборудования насыпного груза энергетического предприятия

Подробная информация о продукте:

Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: SSI-FL
Сертификация: manufacture certificate
Номер модели: Подгонянный

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа: 1
Цена: US $500,000-1,000,000/ Set
Упаковывая детали: Деревянные случай или обнаженный
Время доставки: 3months после получения платы авансом
Условия оплаты: L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram
Поставка способности: 40 комплектов/год
Лучшая цена контакт

Подробная информация

Емкость: 380 t/h Имя: выгружатель рельсового автобуса
Краска: HEMPEL Цвет: Красный
преимущество: Высокая эффективность Структура: сталь углерода
Материал: Известняк DFT: 190um
Высокий свет:

Выгружатель цепного ведра известняка

,

Выгружатель рельсового автобуса цепного ведра

,

выгружатель автомобиля железной дороги 380 t/h

Характер продукции

выгружатель цепного ведра известняка энергетического предприятия

 

1. введение

Наклоняя механизм ведра двойная строка, одиночный механизм ведра приводной цепи, и цепь военная цепь танка с тангажом 203mm. Тело ведра сделано из износоустойчивого материала nm400, и первоначальный стальной качественный отчет о проверке будет обеспечен с товарами. Заднее днище механизма цепного ведра установлено, и нижняя часть оборудована с прибором чистки шабера. Шабер 30mm толстое и 800mm широкие и соединен с плитами «s» на обеих сторонах. Через быструю деятельность тележки, тележку можно очистить и режущую кромку ножа можно защитить от царапать тележку. Очищая тариф больше чем 99%. Обеспечьте что остальное количество в хоботе чем 1 тонна. Поднимаясь высота цепного ведра конструирована согласно настоящей стандартной фуре 60t/70t, и статическое положение не повлияет на проход всей фуры поезда.

Luffing механизм ворота

Состав и расположение luffing механизма ворота. Ворот расположен в середине. Видео- контроль для обеспечения безопасности и надежности, и выбор и вычисление частей исполняют с уместными статьями в GB/t3811.

Luffing механизм составлен мотора, диска или приняты тормоз колеса, соединять, трудный редуктор зуба, прибор барабанчика, верхний прибор шкива, etc. тип структуры одиночного мотора, одиночный редуктор, одиночный барабанчик, и двойные тормозы.

Пределы как для поднимать, так и для понижать на весьма положении.

Барабанчик сделан Q345B, сварен и сформирован, и имеет короткую структуру вала. Когда барабанчик будет сварен в разделах, сварка кольцевой накладки будет обнаружение рванины 100% ультразвуковое. Термическая обработка будет проведена после сваривать для того чтобы исключить стресс. NDT для заштырит вал.

Должно быть по крайней мере 2,5 поворота веревочки стального провода оставаясь на барабанчике когда цепное ведро понижено к ограниченному положению. Струбцина для веревочки стального провода установлена на стороне барабанчика не чем 4.

Прибор глухого блока принимает связывая шкив, который помещен на верхнем самолете рамки вагонетки, держа космос обслуживания. Коэффициент диаметра веревочки провода к диаметру паза веревочки шкива и барабанчика соотвествует кода дизайна крана.

 

2. спецификация выгружателя известняка цепного ведра

Обязанность работы: 3 перенос сверхмощный, 365days в год

Разгружать емкость: 350t/h

Расстояние рельса: 6000mm

Электропитание: вьюрок кабеля (сила), более менее чем 200

Сила: 380-400V

Частота: 50Hz

Разгружать тариф: ≥95%

Сила потребления: 145KW

3. Другие параметры

3,1 путешествовать mechansim: 8 колес и 4 водителя.

Модель мотора: YX3-132

сила: 7.5KW×4

скорость: 1450r/min

сила VFD: сверхмощное 30KW (Seimens/ABB)

модель редуктора шестерни: Твердая серия редуктора зуба (Flender/SEW)

путешествовать скорость: 1.9~20m/min (VFD)

Dia колеса: Φ630mm

Нет колес: 8

Максимальное давление колеса: 15t

Расстояние рельса: 6000mm

3.2. ковшовый элеватор

Модель мотора: YZ225M-

сила: 台 30KW×2

Твердая модель редуктора зуба: ZQA500-3/4-15.75 (SEW/Flender)

Коэффициент: 15,75

скорость (цепная скорость): 95.7m/min

том ведра: 43L

ширина ведра: 1100mm

тип цепи: цепь танка 2-строки военная

тангаж T203mm

обязанность работы: сверхмощный

3,3 Luffing ворот

Модель мотора: YZ225M-8

сила: 22KW

скорость: 750r/min

тип редуктора шестерни: ZQA650-48.57-8

коэффициент: 48,57

скорость ворота: V=2.37m/min

3,4, ленточный транспортер установленный на консольном

Ленточный транспортер: один путь к разрядке,

Прибор передачи: YDΦ630-1000-2.5

сила: 15KW

шкив загиба: Φ500

скорость: V=3.15m/s

ширина: B=1000mm

производительность конвейера: Q=800t/h

уборщик ленточного транспортера: лезвие сделано из полиуретана

 

таблица основной techanical даты

описание параметр блок
материал известняк, уголь  
плотность 0.8~2.5 t/m3
степень детализации <100>mm
влага <15>%
разгружать емкость ~350 t/h
скорость движения 20 m/min
пядь рельса 6 m

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Хотите узнать больше подробностей об этом продукте
Мне интересно Выгружатель цепного ведра известняка погрузочно-разгрузочного оборудования насыпного груза энергетического предприятия не могли бы вы прислать мне более подробную информацию, такую ​​как тип, размер, количество, материал и т. д.
Спасибо!
Жду твоего ответа.