 |
Компактный выгружатель корабля винта приложенный для того чтобы разгрузить цемент на морской порт
Подробная информация о продукте:
| Место происхождения: | Китай |
| Фирменное наименование: | SSI |
| Сертификация: | manufacture certificate |
| Номер модели: | Подгонянный |
Оплата и доставка Условия:
| Количество мин заказа: | 1 |
|---|---|
| Цена: | US $1,500,000-5,000,000/ Set |
| Упаковывая детали: | Деревянные случай или обнаженный |
| Время доставки: | через 6 месяцев после получения платы авансом |
| Условия оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram |
| Поставка способности: | 20 наборов/год |
|
Подробная информация |
|||
| Продукт: | Выгружатель корабля | картина: | jotun |
|---|---|---|---|
| Цвет: | серый | емкость: | 100 t/h |
| материал: | высококачественная сталь | Компонент: | Международный бренд |
| применение: | морской порт | price: | cost effective |
| Высокий свет: | Выгружатель корабля,Выгружатель корабля винта,компактный выгружатель корабля винта |
||
Характер продукции
Компактный выгружатель корабля винта приложенный для того чтобы разгрузить цемент на морской порт
Компактный выгружатель корабля винта специфически конструирован для разгружать кусковые материалы приложенные к морскому порту, ему получает широкое применение для регуляции зерна, цемента, и некоторых других кусковых материалов. Вид выгружателя корабля главным образом использует для того чтобы разгрузить небольшие vessls.
Транспортируйте систему компактного выгружателя shiop винта путем использование полного закрытого транспортера винта, настолько туда будет никакой пылью к излучению разгружая сосуд. Окружающая среда firendly.
Выгружатель корабля винта главным образом составлен портала, turntable, горизонтального винта, вертикального винта и фидера. Свое самое большое преимущество что процесс деятельности унесен в закрытом государстве без загрязнения пыли. Свои возникновение и вес более небольшие чем другие непрерывные выгружатели корабля, но свое энергопотребление большое. Вообще, оно главным образом использован для того чтобы разгрузить уголь, цемент, зерно большей части, химическое удобрение, соль калия и другие кусковые материалы.
Техническая типичная спецификация
| модель | LC60 | LC100 | LC150 | LC200 | LC300 |
| Расклассифицированный t/h емкости | 60 | 100 | 150 | 200 | 300 |
| Источник питания | 380v 50hz | ||||
| Полный kw силы | 53 | 70 | 86 | 121 | 159 |
| L1 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| H1 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Горизонтальный угол качания | ±30°≥@≥40° | ||||
| Вертикальный угол качания | ±30°≥@≥40° | ||||
| Угол качания | 270° | ||||
| Общий размер L*W*H | 12.5*3*8.5 | 13.5*3*9.5 | 14.5*3.5*10.5 | 15.5*4.4*11.5 | 15.5*4.4*11 |
| Низкопробный размер | 1.75*1.75 | 1.75*1.75 | 1.85*1.85 | 1.95*1.95 | 2.0*2.0 |
Главный компонент
| транспортер 1.screw | |
| L1: транспортер винта | Вне dimeter: 325mm, длина 3m, толщина стены 8mm, мотор 22KW, подшипник Китая: UCFC: Япония |
| L2: транспортер винта | Вне dimeter: 355mm, длина 5m, толщина стены 10mm, мотор 22KW, подшипник Китая: UCFC Япония |
| L3: транспортер винта | Вне dimeter: 377mm, длина 10m (если на тележке, L3:, то11m), толщина стены 10mm, мотор 30KW, подшипник Китая: UCFC Япония |
| L4: транспортер винта | Вне dimeter: 508mm, длина 11m, толщина стены 8mm, мотор 37KW, Китай. Подшипник: UCFC Япония |
| 1,2)материальная исправляя голова | Гидравлический мотор, фарфор |
| Slewing механизм | |
| 1,1)подшипник slewing: 1 |  |
| 1,2)slewing водитель | |
| 1,3)Connetor |
L1, L2: 1, L2, L3: 1, L3 и рамка: 1 Рамка и L4: 2 |
| Гидравлические компоненты | |
| Гидравлический цилиндр, гидронасос, клапан соленоида, (Тайвань Китай) гидравлический мотор 11kw, (Тайвань Китай) | |
|
Электрический шкаф Размер: 1000x1000x250mm сила: 180KW |
|
| Беспроводное дистанционное управление, (Тайвань Китай) | |
Некоторые случаи