 |
Поезд наклоняя систему Tippler фуры Dumper вагона машины роторную
Подробная информация о продукте:
| Место происхождения: | фарфор |
| Фирменное наименование: | SSI |
| Сертификация: | manufacture certificate |
| Номер модели: | подгонянный |
Оплата и доставка Условия:
| Количество мин заказа: | 1 |
|---|---|
| Цена: | US $1,500,000-5,000,000/ Set |
| Упаковывая детали: | Деревянные случай или обнаженный |
| Время доставки: | 6 месяцев |
| Условия оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram |
| Поставка способности: | 20 наборов/год |
|
Подробная информация |
|||
| Продукт: | Поезд наклоняя систему машины | Цвет: | Желтый цвет |
|---|---|---|---|
| Картина: | HEMPEL | Модель: | подгонянный |
| character: | hydraulic powered | Преимущество: | надежный |
| Мотор: | ABB | price: | cost effective |
| Высокий свет: | Роторный поезд вагона наклоняя машину,Система Tippler фуры Dumper вагона,гидравлическая приведенная в действие система Tippler фуры |
||
Характер продукции
Поезд наклоняя систему Tippler фуры Dumper вагона системы машины роторную
Поезд наклоняя систему машины механизм используемый для разгружать вагон. Он держит вагон к разделу следа и после этого поворачивает след и автомобиль совместно для того чтобы сбросить вне кусковые материалы. Поезд наклоняя систему машины конструирован как dumper бочонок вращает на оси оси муфт рельсового автобуса, струбцины автомобиля безопасно держит рельсовый автобус на месте во время вращения. Роторный вагонный опрокидыватель главная программа для оптовых портов и терминалов или угольной электростанции. Материал разгружен в хоппер и транспортирован через транспортер расположенный под хоппером. Он делает регуляцию большого разнообразия материалов быстрый, автоматизированный процесс. 2 конфигурации dumper бочонка сбрасывают 2 рельсового автобуса одновременно для увеличения традиционной разгружая емкости.
Технические данные
| Параметры выбора dumper поезда | ||||||||||||||
| Количество кораблей переворачивая в то же время | Тип | Наклонять емкость | Применимые модели | Модельный размер (mm) | Наклоняющ вес (t) | Угол вращения (°) | Скорость при торможении | Начиная и тормозя время | Время вращения | |||||
| (узлы/час) | длиной | широкий | высокий | расклассифицированный | максимальный | нормальный | максимальный | r/min | s | s | ||||
| 1 | C | Поверните назад | 20-24 | C50~C60 | 11938~14038 | 3140~3243 | 2790~3594 | 100 | 110 | 160 | 175 | 1 | 8 | 65-75 |
| 2 | O | проникание | 58-74 | C60 | Его можно отрегулировать согласно фактической модели | 2x84 | 2x110 | 160 | 170 | 2,8 | 8 | 35-45 | ||
| C | Поверните назад | 32-36 | C60 | 220 | 240 | 165 | 175 | 1,2 | 8 | 50-70 | ||||
| 3 | O | проникание | 90 | C80~C100 | 300 | 372 | 165 | 180 | 1,885 | 6 | 40-60 | |||
| C | Поверните назад | 42 | C61~C96 | 300 | 372 | 175 | 175 | 1,09 | 8 | 50-75 | ||||
| 4 | O | проникание | 112 | C80 | 400 | многоточие | 165 | многоточие | 1,885 | 3 | 35-45 | |||
Фото нашей фабрики